Tráfico en Santiago: una mierda.

Lamento usar una expresión poco académica. Pero es la más suave de las varias que se me ocurrieron.
Mi experiencia (digamos triste) en estos meses que llevo transitoriamente en Santiago, me ha llevado a esta lamentable conclusión.
A la salida del trabajo (digamos entre 18 y 20 horas) hay sectores que sacan de quicio hasta al más flemático. Y por desgracia, de flemático no tengo mucho.
Me han tocado embotellamientos en: Manquehue, Vitacura y ni hablar de Américo Vespucio (ésta última, la vivencia de hoy y que ya había tenido antes). Verán que me muevo en un radio reducido.
De la casa de mi hija a mi departamento, en horas no pick me tardo 7 minutos. Hoy tardé 55 (entre 18:30 y 19:30 horas) y comprenderán lo que me motivó a escribir estas líneas.
El punto que quiero destacar es que el atochamiento es causado principalmente por los semáforos. Bastaría una razonable coordinación entre ellos para superar en gran medida el problema. Pero no, cada uno anda a su aire, como dirían los españoles.
Cuando en una luz verde alcanza a pasar uno o dos vehículos (a veces ninguno) porque el semáforo siguiente está en rojo y la fila llega de semáforo a semáforo y no se puede avanzar….el ser más tranquilo se transforma en un energúmeno.
Agreguemos el hecho que algunos vehículos bloquean los cruces no permitiendo avanzar con luz verde y que no hay ningún carabinero que ponga orden y curse las multas que la ley contempla, para completar el cuadro de caos.
Entiendo en algunas universidades hasta existe la especialidad de “Ingeniería en Transporte” ¿Y?
Y las autoridades ¿están preocupadas del tema? A simple vista, pareciera que no demasiado.
Chile requiere con urgencia un plan de educación vial. Muchos conductores se comportan como verdaderas fieras enjauladas y hambrientas, con una conducta irresponsable y con absoluto desprecio por las reglas del tránsito. Muestras:
· No virar en U o no virar izquierda (bloquean una vía). Pues se dobla en U o vira a la izquierda. Lo veo a diario en Presidente Riesco con Manquehue. Y nunca me ha tocado ver a un carabinero controlando la esquina. Y el ser humano, sobretodo chilensis, si infringir las normas es más cómodo y ello no tiene sanción, las infringirá sin el menor cargo de conciencia.
· Hablar por celular y fumar mientras se conduce, está penalizado. Pero las muestras del poco caso que se hace a esta prohibición están a la vista a diario. He visto casos en que ambas cosas se hacen simultáneamente, lo que me parece la irresponsabilidad llevada al paroxismo.
· No bloquear los cruces de calles. Ya lo mencioné.
· Límites de velocidad: para muchos una curiosidad que a alguien se le haya ocurrido una idea tan sin sentido.
· No conducir bajo los efectos del alcohol. Quien esté libre que tire la primera piedra.

Sobre la falta de control de carabineros: quiero pensar que tiene una explicación. Una de las principales preocupaciones de la población es la delincuencia. Y la dotación policial es insuficiente. Como hay que priorizar los recursos disponibles, están ahí y el control del tránsito quedó relegado para cuando vengan tiempos mejores.
Y aunque no sea parte del tema, pero ya que mencioné la delincuencia: ¿Creerán que un organismo internacional cuyo nombre no retuve y que supongo de prestigio, clasificó a todos los países del mundo y Chile ocupó el lugar 20 de los más seguros a nivel mundial y el de mayor seguridad en Latinoamérica? Sólo cabe preguntarse ¿cómo estarán los otros si aquí todos tenemos la sensación que pueden asaltarnos a la vuelta de la esquina?

Esta segunda imágen no es de Santiago. Entiendo que es de Madrid. Lo que vendría a demostrar que en todas (o muchas) partes se cuecen habas.